MTC

Evalúan alternativas de transporte en Pasco para mejorar economía de la región

Presidente Martín Vizcarra detalló proyectos viales en el MUNI Ejecutivo.

Pasco.- El Gobierno Nacional impulsa alternativas de transporte en la región Pasco, en especial de la Selva Central, para generar mejoras en la economía de esa zona del país, destacó ayer el presidente de la República, Martín Vizcarra, durante el Muni Ejecutivo que se realizó en Villa Rica. 

“Estamos analizando la posibilidad de contar con un aeropuerto en Oxapampa. Estamos viendo siete alternativas de ubicación para ello. Sin embargo, hay productos que no pueden ir por avión y que deben ir por carretera, pero nos encontramos con la carretera Central colapsada. En ese contexto, debemos concretar la carretera Lima–Canta–Huayllay, que está ejecutada en un tramo. Tenemos que terminar el tramo que falta para que sea una alternativa”, declaró el presidente Martín Vizcarra luego de la reunión con los alcaldes de la región, en las que también participó el ministro de Transportes y Comunicaciones, Edmer Trujillo.

Vizcarra, quien encabezó el Muni Ejecutivo que se realizó en Villa Rica, indicó que otra alternativa para aligerar el tránsito a la carretera Central es la vía Oyón–Ambo, que ha sido dividida en tres tramos por el monto de inversión y que en cada tramo alcanza los 500 millones de soles.

“Es una inversión de 1,500 millones de soles, y lo vamos a hacer en este Gobierno. Ya hemos licitado dos tramos, ya tenemos comprometido 1,000 millones de soles en esa carretera y ahora estamos sacando el tercer tramo para tener el 100 por ciento, y así en menos de tres años contar con la carretera”, aseveró.

Además del tramo II de la carretera Oyón–Ambo, en Pasco, en la actualidad están en proceso las licitaciones de las carreteras Tauca–Pallasca, en Áncash, y Huánuco–Conococha, en Huánuco. Los tres proyectos suman más de 2,000 millones de soles en inversión.

Presidente Martín Vizcarra encabezó Muni Ejecutivo en Villa Rica, Pasco. Estas rutas equivalen juntas a 400 kilómetros de vías a pavimentar y serán rutas alternas para descongestionar la carretera Central.

En paralelo, explicó el presidente, se trabaja junto a los gobiernos regionales de Lima y Junín un estudio para intervenir la carretera Central y hacerla de cuatro carriles.

Puente Perené

Antes, el presidente de la República y el ministro Trujillo llegaron hasta la comunidad indígena Capachari, en el distrito de Pichanaqui, provincia de Chanchamayo, en Junín, donde anunció que se tiene previsto culminar este mes la obra del puente Perené, que beneficiará a más de 33,000 habitantes de esa región y que es ejecutada por el MTC, a través de Provias Descentralizado.

El jefe de Estado señaló que se reporta un avance de 97,78 por ciento de ejecución física de la obra, que comprende la construcción de un puente de 102 metros de longitud y la creación y asfaltado de accesos viales de 65.96 metros de extensión. “En agosto estamos concluyendo y entregando una obra que se puede apreciar como un esfuerzo de ingeniería y que va a dar seguridad para el cruce del río Perené”, resaltó.

Villa Rica y otros pueblos de la Selva Central tienen un gran potencial económico y turístico. Además, la pronta puesta en servicio del puente Perené, con capacidad para soportar el tránsito de vehículos de hasta 45 toneladas, facilitará e impulsará el traslado y comercio de mercadería, especialmente de cítricos, café y cacao.

El puente Perené forma parte de la carretera Longitudinal de la Selva Sur y une a la comunidad indígena Capachari con el distrito de Pichanaqui. Su construcción ha demandado una inversión cercana a los 42.5 millones de soles.


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