Accidente fluvial
Tráiler con 35 toneladas de maíz se hunde en Huallaga San Martín
Colapso de balsa expone riesgos del transporte en la selva.
San Martín.- Un aparatoso accidente fluvial encendió las alertas en la región San Martín, luego de que un vehículo de carga pesada terminara en el fondo del río Huallaga mientras cruzaba en una balsa artesanal.
El hecho ocurrió en el centro poblado Puerto Pizana, distrito de Pólvora, provincia de Tocache, evidenciando los riesgos del transporte en zonas sin infraestructura adecuada.
El incidente involucró a un tráiler que transportaba más de 35 toneladas de maíz, el cual se dirigía hacia Lima tras partir desde Tarapoto.
De acuerdo con información oficial, el accidente se produjo cuando la plataforma de la balsa colapsó repentinamente, provocando que el vehículo se hundiera casi de inmediato en las aguas del río.
Testigos relataron que, al momento del cruce, el personal encargado de la balsa orientaba al conductor para posicionar correctamente el vehículo.
Sin embargo, la estructura no soportó el peso, desencadenando el siniestro. Pese a la gravedad del hecho, la rápida reacción del conductor evitó una tragedia mayor, logrando salir ileso antes de que la unidad desapareciera bajo el agua.
El caso pone en evidencia las condiciones precarias en las que operan muchas de las balsas artesanales en la zona.
Estas embarcaciones son utilizadas de manera habitual para trasladar vehículos de distinto tamaño —desde autos hasta camiones y cisternas— ante la falta de puentes en puntos clave de la carretera.
En el sector de Puerto Pizana, estas balsas representan un servicio fundamental para el tránsito entre ciudades como Tocache y Tarapoto.
Los transportistas deben pagar tarifas que varían según el tipo de vehículo, lo que convierte esta actividad en una fuente importante de ingresos para los operadores locales. Sin embargo, el accidente evidencia los riesgos asociados a la falta de control técnico y supervisión en este tipo de transporte informal.
Asimismo, se recuerda que el puente Pizana, ubicado en el kilómetro 679 de la carretera Tingo María–Tarapoto, es un punto estratégico en esta ruta.
La ausencia de infraestructura adecuada obliga a depender de estas soluciones improvisadas, incrementando la vulnerabilidad de quienes transitan por la zona.
Este suceso reabre el debate sobre la necesidad de mejorar la infraestructura vial y fluvial en regiones amazónicas, así como de fortalecer la fiscalización de servicios informales que, aunque indispensables, pueden poner en riesgo vidas humanas y mercancías.
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