Villa Auaytía.- El sábado Por la tarde culminaron los trabajos de habilitación del puente Bayli en el tramo del kilómetro 156 CFB, e inmediatamente cientos de vehículos de todo volumen empezaron a pasar por su gruesa estructura en funcionamiento con una capacidad para 40 toneladas de peso.

El pesado fierro armable fue edificada en tiempo record por espacio de 15 días con la finalidad de superar el tránsito en esta zona, debido al anterior puente que sucumbió edificado con canales de pase de agua el cual no funcionó ante la creciente del río y los camiones de carga pesada tenían que esperar que bajen las aguas del río Huacamayo para pasar por sus aguas y continuar el viaje.

El consorcio San Alejandro SANE fue la empresa encargada de resarcir los daños luego del pasado 18 de marzo en que, un volquete de su consorcio a velocidad de 70 k/h cargado de hormigón se estrelló contra principal muro de la estructura trayendo abajo el puente construido en 1982 y refaccionado hace 2 años por esta misma firma brasileña. La satisfacción no podía disimularse de los conductores y pasajeros quienes saludaron su pronto acabado pidiendo a PROVIAS el control permanente en la zona para evitar congestionamientos y/o pase hasta 2 vehículos con carga a la vez.

En tanto el tránsito a recuperado la regularidad por esta zona y han desaparecido las largas colas de espera y los pasajeros tienen mayor seguridad de llegar pronto a su destino.

Desarman puente caído:
En tanto, se pone en funcionamiento el puente nuevo, trabajadores de la empresa Brasileña quiebran rápidamente el asfalto y apresuran el juntado de los fierros de grueso calibre del puente caído, se presume toda la estructura pase a la firma que asumió su responsabilidad con el visto bueno del Ministerio de Transportes y Comunicaciones.

Fuente: David Angel Quispe Gomez